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電液伺服閥故障、原因、排除
電液伺服閥故障、原因、排除
一、伺服閥的主要故障及原因: 
       1. 閥不工作 
       馬達(dá)線圈斷線,脫焊; 
       進(jìn)油或進(jìn)出油口接反; 
       前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置,當(dāng)然這種幾率較少; 
       馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
       2.閥有一固定輸出,但已失控
       前置級噴嘴堵死; 
       閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等;
       內(nèi)部保護(hù)濾器被贓物堵死,更換濾芯,返廠清洗、修復(fù)。
      3.閥反應(yīng)遲鈍、響應(yīng)變慢
       供油壓力降低; 
       保護(hù)濾器局部堵塞; 
       某些閥調(diào)零機(jī)構(gòu)松動,馬達(dá)零件、部件松動; 
       系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大; 
       油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一。
       4.系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲 
       油液中混入空氣量過大,油液過臟; 
       系統(tǒng)增益調(diào)的過高; 
       來自放大器方面的電源噪音; 
       伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,是通非通; 
       顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關(guān)系引起的諧振現(xiàn)象; 
       相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。
      5.閥輸出忽正忽負(fù),不能連續(xù)控制,成“開關(guān)”控制 
      伺服閥內(nèi)反饋機(jī)構(gòu)失效; 
      系統(tǒng)反饋斷開; 
      出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象。
      6. 漏油
     安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不住; 
     密封圈損壞; 
     馬達(dá)蓋與閥體之間漏油的話,可能是彈簧管破裂、內(nèi)部油管破裂等。
     二、伺服閥的故障排除:
     1. 許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠,放到實(shí)驗(yàn)臺上返修調(diào)試;
     2. 不要自己拆閥,那是很容易損壞伺服閥零部件;
     3. 用伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實(shí)驗(yàn)臺來判斷是系統(tǒng)問題還是閥 的問題,閥有什么問題,可否再使用。